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シャトルとバディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   光岡自動車  バディ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 550万円798万円
バディの相場表を見る
745 中古車掲載台数 34
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール CD DVD SD USB Bluetooth U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正メーカー装着ナビゲーション バックカ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ TEC TV DVD再生 スマートキー キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビETC車載器バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD リース可 4WD ETC ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ/TV/Bカメ/BT/ETC/ドラレコ/ホンダセンシング/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    598.8万円

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    628.7万円

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    本体価格
    579.8万円

  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST ワンオーナ 9インチディスプレイ Bカメラ アダプティブクルコン レーンアシスト LEDオートハイビーム 16インチAW ドラレコ

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    695万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD パノラマムーンルーフ

    本体価格
    648万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー/メッキグリル /メッキバンパー /MITSUOKA七宝焼きリアエンブレム/純正17インチアルミホイール/Buddyフロアマット/純正ディスプレイオーディオ/リアBuddyエンブレム/ETC2.0

    本体価格
    675万円

関東
249
111.3万円
関西
99
104.3万円
東海
81
108.2万円
北海道
66
126.1万円
九州
80
113.6万円
東北
87
116.8万円
北陸・甲信越
41
116.8万円
中国
27
115.5万円
四国
15
122.1万円
地域別台数
関東
16
658.3万円
関西
3
598.3万円
東海
5
654.8万円
北海道
1
658万円
九州
4
657.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
612.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとバディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   光岡自動車  バディ
169万円277.2万円 新車時価格 469.7万円726万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1496 排気量(cc) 1986~2487
110~132 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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