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シャトルとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  クリッパートラック
VS
29.8万円236.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
903 中古車掲載台数 297
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/オートLED&フォグ/ハーフレザー/シートヒーター/衝突軽減/追従クルーズ/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・クルーズコントロール・ホンダ・シャトル

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/クルコン/ETC/CTBA/誤発進抑制/パドルシフト/カーテンエアバック/LEDライト/プラズマクラスター搭載エアコン/記録簿付き/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング CMBS レーンキープ 横滑り防止 スマートキー PVガラス ウインカーミラー 電格 Aライト 社外FRセンサー Pスタート ACC ECON AAC 社外ナビ BT CD バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ ナビ フルセグ Bluetooth USB接続 ミュージックラック DVD再生 リアカメラ シートヒーター 社外ドラレコ パドルシフト ドアバイザー ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ TV Bluetooth ETC 衝突軽減 アイドリングストップ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト スマートキー パドルシフト ステアリングスイッチ サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 車検整備付 BLUETOOTH LKAS フルフラット 横滑抑制 メモリーナビ リヤカメラ スマ-トキ- イモビ サイドエアバッグ シートヒーター 禁煙 ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 最長2年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン スマートキー ドラレコ ワンオーナー 禁煙 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・リモスタ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

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    18万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ナビTV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    33.6万円

関東
289
112.3万円
関西
119
119.9万円
東海
76
114.6万円
北海道
54
124.9万円
九州
142
119.3万円
東北
99
120万円
北陸・甲信越
66
123.3万円
中国
45
118.7万円
四国
13
126.7万円
地域別台数
関東
54
61.6万円
関西
37
81.4万円
東海
29
96.6万円
北海道
6
74万円
九州
97
87.7万円
東北
27
81.9万円
北陸・甲信越
18
76.4万円
中国
23
74.6万円
四国
6
46.5万円

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シャトルとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  クリッパートラック
169万円277.2万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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