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シャトルと3008を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  3008
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
774 中古車掲載台数 297
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ・ワンオーナー・夏冬タイヤ有

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器(ナビゲーション連動)・Honda SENSING・プラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー・IRカット(遮熱)

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 無限フルエアロ 無限フロントグリル 無限マフラー あんしんPkg LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー2個 パドルシフト クルコン 社外ダウンサス コンフォートビューPkg 15AW

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 4WD バックカメラ 社外ナビ ETC プッシュスタート イーコンモード ドライブレコーダー ステアリングスイッチ パワーウィンドウ スマートキー 横滑り防止装置 パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ ナビ連動前後ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ サイド&カーテンエアバック 前席シートヒーター ETC バックカメラ ステリモ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドZ ホンダセンシング パドルシ 

    本体価格
    134万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ 前側ドラレコ ETC Bluetooth USB CD ハロゲンライト オートライト オートエアコン 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト アルミ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 無限リアウィング スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    307.9万円

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    317.6万円

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    338万円

関東
257
110.7万円
関西
107
107.4万円
東海
74
108.9万円
北海道
67
125.3万円
九州
93
111.6万円
東北
90
117.1万円
北陸・甲信越
45
117万円
中国
28
115.1万円
四国
13
128万円
地域別台数
関東
101
293.2万円
関西
47
276.5万円
東海
46
285.7万円
北海道
19
308.1万円
九州
27
285.6万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
310.9万円
中国
14
267.2万円
四国
5
276.6万円

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シャトルと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   プジョー  3008
169万円277.2万円 新車時価格 489万円599.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1496 排気量(cc) 1199
110~132 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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