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シャトルと928を比較! - みんなの比較車種

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シャトルと928の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  928
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
747 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ スマートキー リモコンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC パドルシフト シートヒーター フォグランプ Bluetooth デュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ LED スマートキー

    本体価格
    83.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックプレイヤー接続 ドラレコ前後 LEDオートヘッドライト スマートキー クルコン イモビライザー ハーフレザーシート ヒーテッドドアミラー 車検整備付

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー Bluetooth  フルセグTV DVD  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth フォグライト クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 純正8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
251
111.6万円
関西
98
104.1万円
東海
81
108.1万円
北海道
66
126.1万円
九州
80
113.6万円
東北
86
116.5万円
北陸・甲信越
42
117.9万円
中国
28
115.2万円
四国
15
121.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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シャトルと928のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  928
169万円277.2万円 新車時価格 1310万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1496 排気量(cc) 5397
110~132 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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