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シャトルとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ルノー  カングービボップ
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
844 中古車掲載台数 10
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ステアリングスイッチ パドルシフト オートライト 純正LEDヘッドライト 純正LEDフォグランプ 純正フロアマット スマートキ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト ドラレコ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突軽減ブレーキ  ビルトインETC スマートキー サイドエアバッグ カーテンエアバッグ パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期モデル 純正ナビ ハーフレザーシート 純正アルミホイール ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ 地デジ

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車両品質評価書付/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートクルーズコントロール/車両接近通報/ETC車載器/テレビ/Bluetooth/LEDヘッドライ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ドラレコ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 社外ナビ/TV/バックカメラ/ホンダセンシング/プッシュスタート/ETC/シートヒーター/社外ドライブレコーダー

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バッ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
267
111.7万円
関西
100
118.8万円
東海
75
113.1万円
北海道
58
120万円
九州
124
112.1万円
東北
95
120.6万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングービボップの中古車を探す

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シャトルとカングービボップのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ルノー  カングービボップ
169万円277.2万円 新車時価格 234.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1496 排気量(cc) 1598
110~132 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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