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シャトルとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
30.1万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 138万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
739 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング ナビ フルセグ バックモニター BT ETC スマートキー シートリフター オートエアコン

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド CDオーディオ AUX ETC スマート

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビバックカメラブルートゥース対応スマートキー

    本体価格
    66万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 前後ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-187VFEi) 前ドラ

    本体価格
    131万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 禁煙車 カロッツェリアナビTV バックカメラ アイドリングストップ機能 スマートキー 点検記録簿 チップアップシート CD/DVD再生 Bluetooth接続 ビルトインETC フルフラットシート フルセグTV ステリモ U

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD /秋田県/ガリバー秋田御所野店

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    193.7万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    160.9万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT 1オーナー/エバポレータ新品交換済み/CarPlay/バックカメラ/LEDライト/Bluetooth/衝突ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポット/シートヒーター/純正18AW/クリアランスソナー

    本体価格
    158万円

関東
253
112.6万円
関西
84
105.1万円
東海
77
114.1万円
北海道
58
124.9万円
九州
79
112.8万円
東北
90
112.2万円
北陸・甲信越
48
117.6万円
中国
36
117.7万円
四国
14
127.5万円
地域別台数
関東
7
173.4万円
関西
3
157.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
217万円
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
169万円277.2万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1496 排気量(cc) 1197~1618
110~132 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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