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シャトルとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   スバル  レガシィB4
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
794 中古車掲載台数 415
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車衝突回避システムナビTVRカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ Biuetooth   バックカメラ アダプティブクルーズコントロール エンジンプッシュスタート スマートキー プライバシーガラス レーンアシスト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 ホンダギャザーズナ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(ワンセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC レーダーブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコン 電動格納ウィンカーミラー ミラーヒーター プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 新品タイヤ 特別仕様車 LEDライト ナビ カメラ フォグランプ パドルシフト ETC フルセグ Bluetooth DVD再生 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 革巻ステアリング

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 メーカーナビフルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム LEDヘッド 純正16インチAW ETC Bluetooth 半革シート シートヒーター 革巻ステアリング HDMI入力

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ハイブリッド エンジンプッシュスタート

    本体価格
    135万円

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    50万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
248
109.6万円
関西
99
106.8万円
東海
76
107.4万円
北海道
61
123.1万円
九州
110
108.9万円
東北
100
118.7万円
北陸・甲信越
53
113.7万円
中国
34
121.9万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
197
88.1万円
関西
36
121.9万円
東海
25
100.9万円
北海道
55
79.1万円
九州
23
80.6万円
東北
42
82.9万円
北陸・甲信越
19
94.1万円
中国
9
88.9万円
四国
9
122.7万円

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シャトルとレガシィB4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  レガシィB4
169万円277.2万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1496 排気量(cc) 2498
110~132 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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