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クロスビーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシャトルの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シャトル
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 889
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ /SDナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ/禁煙

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV DCBS 1000CCターボ車 旧社用車 OK保証

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 8型フルセグナビ+全方位カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ☆4WD ☆スズキセーフティサポート ☆純正

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX DSBS ナビ/TV LEDライト ETC シートH

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証付/衝突軽減B/ナビTV/バックモニタ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/ドラレコETC/車検令和8年10月禁煙

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマキー

    本体価格
    86万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純正インターナビ ハイブリッド

    本体価格
    98万円

関東
282
175.8万円
関西
94
169.7万円
東海
147
176.4万円
北海道
106
181.5万円
九州
118
170.8万円
東北
117
189.5万円
北陸・甲信越
96
176.8万円
中国
54
173万円
四国
37
170.3万円
地域別台数
関東
297
112.8万円
関西
90
123.1万円
東海
73
123.9万円
北海道
84
129.7万円
九州
116
123.6万円
東北
100
127万円
北陸・甲信越
76
134.6万円
中国
35
109.6万円
四国
18
123万円

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クロスビーとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シャトル
176.6万円237.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
996 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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