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シャトルとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   トヨタ  ベルタ
VS
29.8万円248.6万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 29万円75.4万円
ベルタの相場表を見る
923 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ&フルセグTV付 ETC 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・ホンダ・シャトル

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC 前後ドライブレコーダー オートエアコン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LKAS 電動格納ミラー 走行5.8万キロ 試乗OK

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スマートキー SDナビ Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ アルミホイール オート格納サイドミラー SD DVD フルセグTV ETC オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメ/BT/1年保証

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング コンフォートビューPK・ギャザズ8型ワイドプレミアムインターナビ・ナビ装着スペシャルパッケージ・コンビシートプライムスムース&ファブリック・プラズマクラスター技術搭載フルオートエアコン・OPマットガード

    本体価格
    126.6万円

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    45万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    29万円

関東
292
111.9万円
関西
119
122.6万円
東海
85
115.2万円
北海道
48
126.1万円
九州
139
117.3万円
東北
108
115.9万円
北陸・甲信越
67
128.5万円
中国
51
121.3万円
四国
14
120.3万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
75.4万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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シャトルとベルタのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  ベルタ
169万円277.2万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1496 排気量(cc) 996~1298
110~132 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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