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シャトルとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  サクシードバン
VS
38.3万円239万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
626 中古車掲載台数 441
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 16インチAW

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング カーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙/ハーフレザー/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外7型ナビ ETC BC 前ドラレコ

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 車検7年5月 社外ナビ(ECLIPSE)

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ/バックモニター/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X パドルシフト フルセグ DVD リヤカメラ

    本体価格
    66.7万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 U ETC ナビ CD

    本体価格
    59万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD ナビ TV再生 ドラレコ 2インチリフトアップ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 元レンタ ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL カーキ全塗装 リフトアップ キャリア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 社外ナビ テレビ キーレス ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突軽減 運転席PW ETC リモコンキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL ハイブリッド車・純正SDナビ・ドラレコ

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 横滑り防止 TV ナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX メモリーナビ TSS ETC バックモニター

    本体価格
    72.8万円

関東
202
116.9万円
関西
65
117万円
東海
57
118.4万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
121.2万円
東北
78
127.1万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
86
104.2万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円

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シャトルとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  サクシードバン
169万円277.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1362~1496
110~132 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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