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シャトルとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  サクシードバン
VS
38.3万円239万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 441
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 純正ナビ ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オーナーホンダセンシングメモリーナビ

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 9型ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビBカメラ ドラレコ 追従クルコン

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 雹損害 純正ナビ 前後ドラレコスマ連

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 社外AWローダウンナビBカメETCインテリキー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X キーレス 整備記録簿 CDコンポ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ブレーキサポート ETC キーレス ABS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正SDナビTV ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD プライバシーガラス付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 社外ナビ ワンセグ CD Bカメ

    本体価格
    110.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 認定中古車 ETC

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U キーレス パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    39.9万円

関東
201
116.9万円
関西
65
117万円
東海
56
118.6万円
北海道
61
120.2万円
九州
79
121.2万円
東北
79
128.5万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
120.8万円
四国
6
147.3万円
地域別台数
関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
86
104.2万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円

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シャトルとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  サクシードバン
169万円277.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1362~1496
110~132 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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