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シャトルとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   米国トヨタ  ハイランダー
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 89.8万円658万円
ハイランダーの相場表を見る
846 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC 社外ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純ナビ・ETC・スマートキーシステム・あ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    231万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ クルーズコントロール ETC スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙車 フローティング10型ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 アダプティブクルコン LEDヘッド オートハイビーム 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 無限エアロ・グリル・RSRサス・8インチナビ・Bカメラ・走TV・ETC・ハーフレザー・前シートヒーター・LEDライト・FOG・オート格納ミラー・Fデフォッガ・16AW・Rレール・メッキガーニッシュ・クルコン・パドルシフト

    本体価格
    95.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ボディリフレッシュ施工済み ホンダ認定中古車 保証1年付き 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ DVD LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 社外ナビ シートヒーター ETC クルーズコントロール バックカメラ レーダークルコン パドルシフト チップアップシート オートライト LEDライト 純正ホイールカバー 電格ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    128万円

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  • 米国トヨタ ハイランダー 3.5V6 リミテッド プラチナム 4WD 2021年当社ワンオーナー

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    応談

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    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ ハイランダー 3.3V6 リミテッド 4WD キーレス/SR/電動シート/本革シート/3列シート/7人乗り/車検整備付

    本体価格
    89.8万円

関東
265
111.4万円
関西
101
118.9万円
東海
76
112.9万円
北海道
59
120.3万円
九州
125
112.4万円
東北
95
120.6万円
北陸・甲信越
65
128.4万円
中国
48
117.6万円
四国
12
121.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
658万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

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ホンダ  シャトル   米国トヨタ  ハイランダー
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~3500
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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