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シャトルとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  C70カブリオレ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
761 中古車掲載台数 19
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト スマートキー ETC オートエアコン オートライト

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ レーダークルーズ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ Bluetooth レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー 横滑り防止装置 トラクションコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ 前側ドラレコ ETC Bluetooth USB CD ハロゲンライト オートライト オートエアコン 横滑り防止機能 アイドリングストップ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ 純正ナビ TV Bカメラ クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルーズコントロール LEDヘッドライト あんしんパッケージ  スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング バックカメラETCホンダセンシングシートヒ

    本体価格
    119.7万円

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    74.8万円

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    78万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    49.8万円

関東
252
110.9万円
関西
103
110.1万円
東海
71
110.8万円
北海道
67
126.4万円
九州
93
110.6万円
東北
90
117.5万円
北陸・甲信越
42
117万円
中国
28
117.7万円
四国
15
126.9万円
地域別台数
関東
9
80.4万円
関西
4
73.5万円
東海
2
138万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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シャトルとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ボルボ  C70カブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 469万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1496 排気量(cc) 2434~2521
110~132 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシャトルの中古車は761台、C70カブリオレの中古車は19台掲載しています。
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