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シャトルとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
29.8万円231万円
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中古車相場 30万円430万円
シャランの相場表を見る
887 中古車掲載台数 84
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 地デジ Bカメラ プッシュスタート LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング CMBS レーンキープ 横滑り防止 スマートキー PVガラス ウインカーミラー 電格 Aライト 社外FRセンサー Pスタート ACC ECON AAC 社外ナビ BT CD バックカメラ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ(CD再生/Bluetooth接続)バックカメラETCコーナーセンサーアダプティブクルーズコントロールスマートキーLEDライトオートライトミラーヒーターフロントワイパーデアイサー横滑防止機能

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 記録簿付 ドラレコ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X パドルシフト クルーズコントロール ステアリングリモコン ハーフレザーシート プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 オートライト フォグランプ LEDライト イモビライザー バイザー

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ハイブリッド クルーズコントロール クリアランスソナー スマートキー ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビTV Rカメラ アシストB Iストップ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙車 バックカメラ 社外カロッツェリアメモリーナビ CD DVD ワンセグTV ビルトインETC ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オートエアコン AUX

    本体価格
    44.1万円

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    243.9万円

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    175万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

関東
283
111.7万円
関西
124
120.8万円
東海
75
114.7万円
北海道
50
121.9万円
九州
133
121.2万円
東北
94
119.7万円
北陸・甲信越
71
118.8万円
中国
43
115.9万円
四国
14
129.4万円
地域別台数
関東
34
206.4万円
関西
18
217.9万円
東海
12
230.6万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
200.3万円
北陸・甲信越
3
264.1万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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シャトルとシャランのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   フォルクスワーゲン  シャラン
169万円277.2万円 新車時価格 360万円549万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1496 排気量(cc) 1389~1968
110~132 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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