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フリード+とS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アウディ  S4
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
919 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    252.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ CD DVD レーダークルーズコントロール レーンアシスト 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ ETC 前ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 夏タイヤ社外アルミホイール車載 両側電動ドア ミラーヒーター 前席シートヒーター 2列目サンシェード フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Cパッケ-ジ 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ バックカメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- LEDオ-トライト USB ドアバイザ- 整備記録簿 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビRカメETC両電扉BTクルコン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト レーンアシスト サイド/サイドカーテンエアバッグ 禁煙車 スペアキー有 DVD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 両側電動スライドドア 前席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    70.6万円

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    本体価格
    145.5万円

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    79.8万円

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    199万円

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    本体価格
    452.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタイリングPKG Bang&Olufsen コンフォートPKG TVチューナー シートマッサージ ファインナッパレザー 19インチAW ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

関東
315
172.8万円
関西
102
159.5万円
東海
136
181万円
北海道
51
201.8万円
九州
102
177.5万円
東北
75
162.7万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
62
173.6万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
13
293.8万円
関西
3
425万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  S4
190万円321.5万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496 排気量(cc) 2994
110~131 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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