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フリード+とラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ラピード
VS
39.9万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 448万円3000万円
ラピードの相場表を見る
977 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 1年保証 点検整備付

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 純正7インチナビ フルセグ リアモニター リアカメラ ETC(ナビ連動) 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア ウォークスルー ACC LKAS LEDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Cパッケージコンフォートビューパッケージ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン 純正15インチAW

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車・LEDヘッドライト・ETC・両側

    本体価格
    119.7万円

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    本体価格
    638万円

関東
391
173.8万円
関西
123
171.7万円
東海
134
186.3万円
北海道
36
190.8万円
九州
104
163.7万円
東北
72
167.8万円
北陸・甲信越
60
160.2万円
中国
35
150万円
四国
22
171.3万円
地域別台数
関東
8
1369万円
関西
2
642.5万円
東海
3
523万円
北海道
0
---
九州
1
1073万円
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
449.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アストンマーティン  ラピード
190万円321.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496 排気量(cc) 5935
110~131 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は977台、ラピードの中古車は17台掲載しています。
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