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フリード+とクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ヒョンデ  クーペ
VS
55.8万円455.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
982 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 消臭 ホンダセンシング 純正9インチメモリ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー カープレイ対応ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 運転支援 センシング プラズマクラスターオートエアコン 両側電動スライド クルーズコントロール

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ ETC LED

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ユーザー買取/純正ギャザーズナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/ナビ連動ETC

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 ホンダセンシング 9インチナビゲ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 両側自動ドア ホンダセンシング スマートキー オートエアコン クルコン

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車いす仕様車 福祉車両 電動ウィンチ アルミスロープ 純正ナビ 追突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター オートLEDヘッドライト スマートキー2個 車椅子1台 +5名乗り バックカメラ BT音楽 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
390
174万円
関西
130
171.5万円
東海
136
184.3万円
北海道
34
190.6万円
九州
97
162.8万円
東北
77
171.9万円
北陸・甲信越
63
159.5万円
中国
31
146.7万円
四国
24
174.7万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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フリード+とクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ヒョンデ  クーペ
190万円321.5万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496 排気量(cc) 2656
110~131 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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