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フリード+とXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ジャガー  XJ
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 195
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 専用アルミ ACC 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 Honda SENSING LEDヘッドライト

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ナビ.フルセグ.Rカメラ.ETC.LED.AW

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズナビ 両側Pスラ 車検2年 1年保証

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Cパッケージ Sパッケージ ナビ バックカ

    本体価格
    196万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター センシングディスプレオーディオリアカメラ

    本体価格
    298万円

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    199万円

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    99万円

  • ジャガー XJ XJ 2.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    169.9万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    280.5万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ.ETC.Bカメラ.クルコン.キーレス

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJR 最終モデル 右ハンドル

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    178万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 1オーナー ヒーター&クーラー サンルーフ

    本体価格
    549万円

関東
435
181.3万円
関西
124
177.4万円
東海
148
206万円
北海道
78
216万円
九州
114
208.5万円
東北
71
192.3万円
北陸・甲信越
66
203.9万円
中国
45
173.4万円
四国
29
180.1万円
地域別台数
関東
86
222.5万円
関西
20
225.6万円
東海
31
207.8万円
北海道
4
106万円
九州
38
167.7万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円

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フリード+とXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ジャガー  XJ
190万円321.5万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
110~131 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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