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フリード+とランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  ランサーワゴン
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
907 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 4WD両側PSDシートヒーターフルセグナビバッ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビSDカードなし/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/レーンキープアシス/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減システム

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド B 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ リ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC ハーフレザーシート D/N席シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    227.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア ウインチリモコン スマートキー プッシュスタート パナソニックナビ バックカメラ CD DVD テレビ クルーズコントロール ETC車載器

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証/禁煙車/1オ-ナ-/ナビVXM-207VFNi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/SD/AppleCarPlay/ETC/ドラレコ/Sエアバッグ/Sカーテンエアバッグ/両側Pスライド/LEDライト/Sテーブル/オートリトラミラー/Cパケ

    本体価格
    214.8万円

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    98万円

関東
291
172.3万円
関西
112
162.3万円
東海
144
183.2万円
北海道
50
209.3万円
九州
104
178.1万円
東北
72
163.1万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
56
176.3万円
四国
31
186.1万円
地域別台数
関東
2
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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フリード+とランサーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  ランサーワゴン
190万円321.5万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1468~1834
110~131 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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