| ホンダ シビックGX | ホンダ ジェイド | |
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| VS | ||
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シビックGXの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～234.8万円
ジェイドの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 222台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ホンダ シビックGX | ホンダ ジェイド | |
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| 215.3万円 | 新車時価格 | 239.9万円～314.6万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4435×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1775×1530 他 |
| 1668 | 排気量(cc) | 1496 |
| 105 | 最高出力（馬力） | 131～150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パワートレインを刷新した2代目 ベースモデルである、シビック／シビックフェリオのフルモデルチェンジを受けて、圧縮天然ガス仕様車であるGXもフルモデルチェンジを実施。従来型比＋0.1Lの1.7L天然ガス専用エンジンを搭載。トランスミッションも従来型の4速ATから、ホンダマルチマチックと呼ばれるCVTに変更。これにより、従来型比約12％アップの走行距離376kmを達成している（2001.3） |
解説 |
低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
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