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N-VANと80を比較! - みんなの比較車種

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N-VANと80の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  80
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
2263 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー 純正ナビ 純正前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト ターボ車

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー2個 LEDヘッドライト 純正8インチナビ&フルセグ&BT バックモニター ETC2.0 オートリトラミラー ルーフインナーサイドパイプ&ラック アームレストコンソール 前後ドラレコ 純正OP外部電源

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD /6MT/LEDライト/LEDフォグ/ソニックグレー

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング AM/FMチューナー機能付USBオーディオ・HondaSENSING・スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 修復歴なし LEDヘッドライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止 オートライト ABS

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/ナビ/禁煙車/ワンオーナー/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・スライドドア・クルーズコントロール・ホンダセンシング・プッシュスタート・LEDヘッドライト・バックカメラ・ハイルーフ・電動格納ミラー・オートライト

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 前後誤発進抑制機能 定期点検記録簿 バッ

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
547
134.7万円
関西
331
135.4万円
東海
454
146.9万円
北海道
96
131.3万円
九州
301
127.6万円
東北
157
138.4万円
北陸・甲信越
168
144.8万円
中国
120
130.3万円
四国
89
132.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
---

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N-VANと80のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  80
119.8万円209.2万円 新車時価格 348万円547万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
658 排気量(cc) 1984~2771
53~64 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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