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N-VANとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  SQ7
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
1959 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 L AM/FMチューナー付き 充電用USBジャック アンチロックブレーキシステム 12V電源 フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンカラードドアミラー   横滑り防止装置 キーレスエントリー 1オーナー

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザーズSDナビ フルセグ Bluetooth CD DVD デジタルインナーミラー バックカメラ ETC ドラレコ USBポート 純正ラバーマット ドアバイザー クルコン

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ・6速マニュアル・LEDヘッドライト・スマートキー・届出済未使用車

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 当社デモカー 8インチインターナビ ETC オートハイビーム アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 ETC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LEDヘッドライト ルーフキャリア 2年保証付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン オリジナルベットキット(40mmクッション)付きNewキャンピング仕様2026年Ver.コンプリートカー

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・ワンセグ・CD・ECONスイッチ・バック

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    1198万円

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    1239.8万円

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    本体価格
    1080万円

関東
477
138.7万円
関西
228
136.9万円
東海
430
146.7万円
北海道
87
133.3万円
九州
257
129.4万円
東北
140
138.1万円
北陸・甲信越
142
139.4万円
中国
118
128.7万円
四国
80
134.8万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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N-VANとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アウディ  SQ7
119.8万円209.2万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
53~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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