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N-VANとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
32万円454万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
2041 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 純正ドラレコ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 前後誤発進抑制機能 ダブルエアバック フ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン Honda SENSING LEDヘッドライト オーディオレス

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 元当社試乗車 純正メモリナビ Hondaセン

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 登録済み未使用車・キーレス・コーナーセンサー・オートエアコン・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 スマートキー アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム レーンアシスト LEDヘッドライト ミラーヒータ

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ パワーウインドウ 横滑り防止機能

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車  衝突被害軽減 アダプティブクルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    200万円

関東
475
138.4万円
関西
267
135.5万円
東海
428
145.7万円
北海道
86
131.1万円
九州
262
129.3万円
東北
155
137.3万円
北陸・甲信越
158
143.3万円
中国
123
126.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-VANとアルファ166のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   アルファ ロメオ  アルファ166
119.8万円209.2万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
658 排気量(cc) 2492~2958
53~64 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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