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N-VANとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとD4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 445万円498万円
D4クーペの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ターボ・ルーフキャリア・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・レーンキープアシスト・アダプティプクルーズコントロール・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・2WD・6MT・ホンダセンシング・キーフリー・オートエアコン・バックカメラ・LEDヘッドランプ・プッシュスタート・スライドドア・フォグランプ・エアバック・ハイルーフ・USB電源ソケット

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 純正エンスタ ETC 夏タイヤ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 社外ナビFM/AM/Bluetooth レーダクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 逸脱防止装置 横滑り防止装置 バックカメラ 社外マット 純正バイザー USB端子

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカーUP

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 修復歴無しキーレス4ナンバースライドドア

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD ターボ 社外ナビ フルセグ/Bluetooth/バックカメラ 両側スライド レーダークルーズ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダクルーズコントロール レーンキープアシスト 車線逸脱警報 先行車発進告知機能 標識認識機能 LEDオートライト フォグランプ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正8型ナビ ホンダセンシング レーダークルーズ レーンキープ バックカメラ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー オートライト 前後ドライブレコーダー 横滑防止装置 スマートキー イモビライザー USBジャック

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    445万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

関東
480
138万円
関西
237
136万円
東海
436
146.6万円
北海道
87
133.5万円
九州
259
129.6万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
147
138.9万円
中国
117
128.3万円
四国
84
134.1万円
地域別台数
関東
1
445万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
498万円
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

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N-VANとD4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMWアルピナ  D4クーペ
119.8万円209.2万円 新車時価格 1067万円1161万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
658 排気量(cc) 2992
53~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1990台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
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