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N-VANとXB7を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとXB7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMWアルピナ  XB7
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1648万円2438万円
XB7の相場表を見る
2226 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・Kenwoodナビ・Bluetooth・DVD・CD・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ETC・車線逸脱防止・横滑り防止装置・オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ターボ/パワーウインドウ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正7インチメモリーナビ(VXM184VFI)フルセグTV・Bluetooth・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・アクティブクル-ズコントロ-ル・キャンピング仕様

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社使用レンタカー 純正8インチナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ装着スペシャルパッケージ電動格納式リ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ 純正ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.7万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2438万円

関東
558
134.5万円
関西
319
134.5万円
東海
441
147.3万円
北海道
100
131.4万円
九州
290
127.8万円
東北
150
138.6万円
北陸・甲信越
164
143.4万円
中国
116
129.1万円
四国
88
130.5万円
地域別台数
関東
2
2043万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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N-VANとXB7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMWアルピナ  XB7
119.8万円209.2万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
658 排気量(cc) 4394
53~64 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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