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N-VANとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1990 中古車掲載台数 42
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 4WD ホンダセンシング ナビTV Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウン 両側スライドドア LEDフォグ スマートキー 追従クルコン アイドリングストップ ETC 試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ バックカメラ ETC  両側スライドドア 盗

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム 純正ドライブレコーダー 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト 純正ルーフコンソール 純正スチールホイール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L HondaSENSING(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア キーレス 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ パワーステアリング 助手席ピラーレス フルフラット

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    368万円

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    425万円

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    1458万円

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    1328万円

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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    344.2万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    340.3万円

関東
467
137.9万円
関西
261
136.5万円
東海
410
146.8万円
北海道
84
130.8万円
九州
267
129.8万円
東北
143
139.1万円
北陸・甲信越
150
141.3万円
中国
117
125.8万円
四国
91
129.2万円
地域別台数
関東
22
697.1万円
関西
5
970万円
東海
4
640.3万円
北海道
3
582.7万円
九州
0
---
東北
5
448.7万円
北陸・甲信越
2
596.4万円
中国
1
1353万円
四国
0
---

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N-VANとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
119.8万円209.2万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
658 排気量(cc) 2996
53~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1990台、Eクラスワゴンの中古車は42台掲載しています。
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