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N-VANとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとGTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 1130万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 キーフリー 両側スライド

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ オーディオレス ETC ABS

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届済み未使用車 純正ナビ マット

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシングレス 6MT 禁煙車 オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/キーレスキー/ラジオ/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/パワーウインドウ/車検満了令和9年7月

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ロングラン保証1年付き

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・ナビ装着用スペシャルパッケージ・充電用USBジャック(2個)・電動格納ミラー・スマートキー・クリアランスソナー・レーンアシスト・ステアリングリモコン

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ケンウッドナビ バックカメラ 両側スライドドア 15インチAW オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム キーレスエントリー エアバッグ エアコン

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ※2/23マデ 来店 予 約で 新品 バッテリー & 希望ナンバー プレ ゼント !※

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmesterハイエンドサラウンドシステム/AMGパフォーマンスシートパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/19/20インチAMGクロススポーク鍛造AW/AMG RIDE CONTROLサス/AMGカーボンエンジンカバー/カーボンステップ

    本体価格
    1285万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

関東
472
138.7万円
関西
270
136万円
東海
428
146.1万円
北海道
87
131.4万円
九州
260
128.8万円
東北
156
137.6万円
北陸・甲信越
157
143.1万円
中国
123
126.2万円
四国
89
128.7万円
地域別台数
関東
2
1211.5万円
関西
0
---
東海
2
1234万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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N-VANとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデスAMG  GTロードスター
119.8万円209.2万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
53~64 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2042台、GTロードスターの中古車は4台掲載しています。
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