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N-VANとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとロッキーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ロッキー
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 105.9万円308.6万円
ロッキーの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 1128
  • ホンダ N-VAN 660 ファン Hセンシング (ナビTV/BT接続/前後ドラレコ)

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 衝突軽減装置 踏み間違い防止 ナビ

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    100.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD/CD/両側スライド/衝突被害軽減/保証付

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビTV・リアカメラ・ETC車載器・LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 展示車 無限エアロ・マット 8インチナビ

    本体価格
    241.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9IN大画面ナビ スマアシ パノラマモニター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 令和2年式 走行距離14467キロ 車検

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G セキュリティーアラーム アイドリングスト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    203.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    206.1万円

関東
505
134.2万円
関西
286
134.3万円
東海
351
139.9万円
北海道
69
140.8万円
九州
303
137.8万円
東北
154
139.5万円
北陸・甲信越
128
142.6万円
中国
97
138.4万円
四国
68
135.2万円
地域別台数
関東
292
181.3万円
関西
117
189.6万円
東海
151
187.6万円
北海道
41
191.5万円
九州
181
184.4万円
東北
88
192.9万円
北陸・甲信越
70
200.1万円
中国
131
193.3万円
四国
57
179.8万円

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N-VANとロッキーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ロッキー
119.8万円201.6万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
53~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1961台、ロッキーの中古車は1128台掲載しています。
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