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N-VANとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2168 中古車掲載台数 88
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ 純正ドライブレコーダー ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 レーンキープ ECON プッシュスタート 社外13インチAW

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ オートライト パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビETCバックカメラ禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    158.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス ETC

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ホンダセンシング/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G キーレス 前PW プライバシーガラス クリアランスソナー ハロゲンライト 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 記録簿 軽貨物 軽バン 軽自動車

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー クルコン衝突軽減ブレーキ両側スライドドア

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 6MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    65.5万円

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    85.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/純正ナビ/地デジテレビ/Bluetooth/ラジオ/ETC/エアコン/2人乗/社外アルミ/アイドリングストップ

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー DX 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII ナビ フルセグ バックカメラ CVT キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバッグ 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII スマートアシストIII 両側スライドドア パワーウインドウ パワステ キーレス 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ 純正新品シートカバー

    本体価格
    66万円

関東
544
132万円
関西
331
135.3万円
東海
431
149.1万円
北海道
100
130.7万円
九州
261
128.8万円
東北
152
134.7万円
北陸・甲信越
153
139.6万円
中国
106
128.1万円
四国
90
129.2万円
地域別台数
関東
21
62.3万円
関西
16
68.2万円
東海
13
69.2万円
北海道
7
88.1万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
4
76.1万円

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N-VANとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットキャディー
119.8万円209.2万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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