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N-VANとクーガを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクーガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  クーガ
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
2043 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・スマートキー・LED・バックカメラ・ナビ装着SPパッケージ・充電用USBジャック・荷室電源・ステアリングスイッチ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキレーンアシスト

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ N-VAN ファン ターボ 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 弊社元代車 Honda SENSING Gathers純正CDチューナー 電波式キーレスエントリーシステム(キー1個付・運転席パワードアロック機構付)アクセサリーソケット(DC12V助手席)

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ラジオ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 禁煙車 ホンダセンシング ナビ リアカメラ ドラレコ フロント リヤ  ETC キーレス クルーズコントロール ワンオーナー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 純正8インチナビ/バックモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ スマートキーLEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
476
137.9万円
関西
265
135.8万円
東海
428
146.8万円
北海道
86
130.9万円
九州
265
130万円
東北
153
138万円
北陸・甲信越
158
142.8万円
中国
120
125.7万円
四国
92
129.5万円
地域別台数
関東
4
121.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとクーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォード  クーガ
119.8万円209.2万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
53~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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