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N-VANとローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   三菱ふそう  ローザ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社デモカー 8インチスマホ連携ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 純正8インチメモリーナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetoothオーディオ 純正前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDフォグライト

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 自社試乗車・8インチナビ・ETC・ホンダセンシング

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ワンオーナー ホンダセンシング 8インチナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ステアリングスイッチ ドラレコ デジタルインナーミラー ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 前方ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 純正バックブザー 純正マルチトランク 衝突軽減ブレーキレーンキープアシスト キーレス オートエアコン 荷室ライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 1年保証付 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグライト 横滑り防止装置 USB接続

    本体価格
    128.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-VAN e:L4 ETC ホンダセンシング シートヒー 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 修復歴無し ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー ルーフキャリア LEDライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    80.5万円

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    本体価格
    798万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD ハイルーフ ロング/積載仕様/リアリフト有り/福祉車両/20人乗り/自動スライドドア/オートステップ付/車いす移動車/プレヒーター/リクライニングモケットシート/軽油

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    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう ローザ 観音扉 マイクロバス・スイングオート・モケットリクライニングシート・ルームラック・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ディスプレーオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・LEDヘッドランプ・LEDルーム

    本体価格
    458万円

関東
458
135.3万円
関西
239
135.7万円
東海
425
148.1万円
北海道
81
137万円
九州
269
132.4万円
東北
157
136.6万円
北陸・甲信越
150
139.7万円
中国
134
128.6万円
四国
96
131.7万円
地域別台数
関東
18
381.7万円
関西
25
357.3万円
東海
9
481万円
北海道
5
242.7万円
九州
7
227.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとローザのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱ふそう  ローザ
119.8万円226.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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