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N-VANとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとオルティアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  オルティア
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
1977 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカーUP

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー オートクルーズコントロール 両側スライドドア ピラーレス ハロゲンヘッドライト スピーカー付きラジオ オートエアコン 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ホンダセンシング オートヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/4年メンテ付

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L パナソニックナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ AM/FM オートエアコン オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制機能 誤発進抑制機能 オートハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 新車+ナビ・ETC・ホンダ純正マット・ホンダ純正サイドバイザ付き

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ターボ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正8型ナビ 前後ドラレコ 夏冬タイヤ ホンダセンシング クルコン オートライト LEDヘッドライト フォグランプ フルセグ バックカメラ 横滑り防止機能 フルフラット プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    178.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ドライ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

関東
470
138.4万円
関西
257
135.6万円
東海
407
146.6万円
北海道
82
131.7万円
九州
261
129.6万円
東北
147
138.7万円
北陸・甲信越
152
140.9万円
中国
115
126.1万円
四国
86
131.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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N-VANとオルティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  オルティア
119.8万円209.2万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
658 排気量(cc) 1834~1972
53~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1977台、オルティアの中古車は4台掲載しています。
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