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N-VANとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 フルフラットシート ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6MT スマートキーLEDヘッドライト オートAC

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング smartカラーパッケージプラス

    本体価格
    147.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ワンオーナー車 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/スマートキー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキアシスト・キーレス・ETC・クルコン

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
525
136.8万円
関西
310
134万円
東海
438
146.1万円
北海道
95
128.5万円
九州
258
128.1万円
東北
161
139万円
北陸・甲信越
159
144.5万円
中国
121
125.8万円
四国
80
132.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  レジェンドクーペ
119.8万円209.2万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
53~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2147台、レジェンドクーペの中古車は5台掲載しています。
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