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N-VANとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
26万円406.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 198万円328万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD イクリプスナビ・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 9km LEDヘッドライト&フォグランプ バックカメラ ステリモ 電格ミラー プッシュスタート 後席ヘッドレスト フルオートエアコン ホンダセンシング  レーダークルーズコントロール 届出済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 禁煙車 キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン オーディオレス 両側スライドドア 衝突軽

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 4WD Bluetooth接続 ドラレコ インターナビ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 先行車発進通知機能 標識認識機能 ドライブレコーダー

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 横滑り防止装置 オートハイビーム LEDヘッドライト USBチャージャー

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD CDチューナー ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 禁煙車ナビ TV ETC AAC 関東仕入

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    328万円

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    258万円

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    201万円

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    本体価格
    288万円

関東
447
129.6万円
関西
223
130.1万円
東海
376
141.9万円
北海道
85
135万円
九州
258
130.2万円
東北
182
136.7万円
北陸・甲信越
159
139.7万円
中国
137
131.7万円
四国
108
131.3万円
地域別台数
関東
7
256.4万円
関西
4
305.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジャガー  XFスポーツブレイク
119.8万円226.9万円 新車時価格 722万円911万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
53~64 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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