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N-VANとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ラーダ  ニーヴァ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 198万円256.3万円
ニーヴァの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー カロッツェリア製ナビ フルセグTV Bluetooth DVDビデオ再生 CD録音 バックカメラ ドラレコ ETC車載器 アダプティブクルコン オートハイビーム 充電用USBジャック

    本体価格
    130.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 弊社元試乗車 純正8インチナビ 純正ドラ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング Honda SENSING ナビ装着用スペシャルパッケジ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー ナビ TV バックカメラ エンジンスタータキー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD/盗難防止装置/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/純正フロアマット/保証書/取扱説明書

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 クルーズコントロール スライドドア オートマチック ハイビームパワステ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー レーンキープアシスト バックカメラ フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・フォグ・オートライト・オートクルーズ

    本体価格
    119万円

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  • ラーダ ニーヴァ ラーダニーヴァ 1.7i 4×4 フル4WD サンルーフ 4連フォグ ルーフレール

    本体価格
    228万円

関東
484
137.2万円
関西
246
135.2万円
東海
437
147万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
137
138.9万円
北陸・甲信越
157
140.5万円
中国
119
127.3万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
1
228万円
東海
2
227.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとニーヴァのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ラーダ  ニーヴァ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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