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N-VANとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとレヴエルトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ベージュ全塗装済/全国保証1年付/衝突軽減B  新品XJ07 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/車線逸脱防止/キーレスキー/ライトレベライザー/整備記録簿3枚

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 1年保証付 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LED

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー スマートキーLEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ディスプレイオーディオ/TV/Bluetooth/バックモニター/ETC/スマートキー/エンジンスタートボタン/LEDヘッドライト

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ バッ

    本体価格
    159.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー車 禁煙車 いまコレ+ ギャザーズメモリーナビ フルセグ CD/DVD ミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ スマートキーLEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 純正CD キーレス ワンオーナー オートエアコン 車検8年9月 走行53000k 6MT

    本体価格
    103万円

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    7370万円

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    7380万円

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    本体価格
    6970万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD RossoEfesto エクステリア&インテリアカーボンパッケージ ステアリングカーボンパッケージ ヘッドランプパッケージ スポルティーバトリム OP21-22inAW パッセンジャーディスプレイ カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ワンオーナー 正規D輸入車  NeroNoctis

    本体価格
    7979万円

関東
528
135.3万円
関西
307
134.7万円
東海
440
146.5万円
北海道
93
126.6万円
九州
260
127.3万円
東北
163
136.8万円
北陸・甲信越
158
142.6万円
中国
118
125.9万円
四国
77
130.6万円
地域別台数
関東
6
7822.3万円
関西
2
7979万円
東海
5
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

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N-VANとレヴエルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ランボルギーニ  レヴエルト
119.8万円209.2万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
658 排気量(cc) 6498
53~64 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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