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N-VANとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  AZ-オフロード
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 17万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-VAN 660 L 整備付 保証付 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア クルーズコントロール ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング レーンキープアシスト レーダークルーズ バックカメラ ETC LEDライト オートマチックハイビーム 純正ディスプレーオーディオ ワンセグTV フォグランプ スマートキー

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD AT LEDヘッドライト バックカメラ オートAC

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Bleutooth対応ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証付衝突軽減ブレーキナビ・Bluetooth

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 試乗禁煙車 最長5年保証Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 両側スライドドア 届出済未使用車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD AM/FMチューナー 前社外ドラレコ ETC 衝

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス 両側スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    198万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

関東
465
137.6万円
関西
264
136.2万円
東海
416
146.6万円
北海道
82
130.1万円
九州
263
128.5万円
東北
144
138.9万円
北陸・甲信越
152
141.8万円
中国
119
126万円
四国
92
128.9万円
地域別台数
関東
14
43.4万円
関西
6
43.8万円
東海
6
62.1万円
北海道
9
49.6万円
九州
12
50.2万円
東北
9
73.4万円
北陸・甲信越
4
62.9万円
中国
5
64.7万円
四国
0
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N-VANとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  AZ-オフロード
119.8万円209.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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