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N-VANとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとカペラカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  カペラカーゴ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT ESC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ブレーキサポート 修復歴無し スマートキー 電動格納ミラー ETC LEDヘッドライト スライドドア アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ワンオーナー車 純正8インチナビ フルセ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング SanntaRosaDENARIデモカー SanntaRosa DENALIエクステリアコンプリート 丸目フェイスチェンジキット サンタローザ デナリ

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 地デジ DVD/CD/USB/Bluetooth ETC バックカメラ LEDライト/フォグ スマートキー クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 社外ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ディスプレイオーディオ Bluetooth HDMI

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 両側スライドドア ターボ クルーズコントロール ドライブレコーダー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグ ETC

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ N-VAN G 2WD 

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 社外ワンセグナビ バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
482
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
437
146.9万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
138.8万円
北陸・甲信越
156
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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N-VANとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  カペラカーゴ
119.8万円209.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
53~64 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1999台、カペラカーゴの中古車は2台掲載しています。
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