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N-VANとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  ルーチェ
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
1966 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 8インチナビ ベッドキット LEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン NATURE 当社デモカー

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 衝突軽減ブレーキ・6速マニュアル・LEDヘッドライト・スマートキー・届出済未使用車

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 前車追従レーダークルーズ LEDヘッドライト&フォグランプ スマートキー&プッシュスタート ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社オリジナル ラプターペイント アルミ&ブロックタイヤ

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ギャザズナビ クルーズコントロール バックモニター 障害物センサー 路外逸脱抑制機能 両側スライド 当社試乗車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト Pセンサー クルコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付) フロントシートアームレスト 電動格納式リモコンカラードドアミラー ヒーテッドドアミラー クルーズコントロール

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済み未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング アイドリングストップ オートエアコン 荷室フルフラット スペアタイヤ 修復歴無し

    本体価格
    122.3万円

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    応談

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  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
473
138.9万円
関西
232
136.8万円
東海
428
146.7万円
北海道
88
132.2万円
九州
263
130.4万円
東北
142
137.9万円
北陸・甲信越
143
139.2万円
中国
117
128.8万円
四国
80
134.3万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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N-VANとルーチェのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  ルーチェ
119.8万円209.2万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
53~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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