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N-VANとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー スマートキー LED

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 試乗車販売 8インチベーシックインターナビ ホンダセンシング バックカメラ TVフルセグ Bluetooth フルLEDヘッドライト 充電用USB アクセサリーソケットDC12V UVカットガラス

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビTVBluetoothバックカメラ ドラレコ ETC ルーフラック ルーフインナーサイドパイプ オートリトラミラー 外部電源入力キット プレミアムインターナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキアシスト・キーレス・ETC・クルコン

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 純正ナビ リアカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートライト LED/ヘッドライト LED/フォグライト ルーフキャリア ケンウッドメモリーナビ バックカメラ           Bluetooth

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト バックカメラ 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    198万円

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    250万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    129.8万円

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    228万円

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    本体価格
    135.5万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 20AW サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

関東
481
137.6万円
関西
237
137万円
東海
437
146.6万円
北海道
88
132.8万円
九州
258
129.7万円
東北
144
138.9万円
北陸・甲信越
151
138.3万円
中国
117
128.3万円
四国
85
133万円
地域別台数
関東
11
186.3万円
関西
2
163.5万円
東海
6
159.2万円
北海道
1
198万円
九州
4
196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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N-VANとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
119.8万円209.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
53~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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