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N-VANとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 688万円1180万円
EQS SUVの相場表を見る
1996 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Hセンシング LEDヘッド I-STOP インテリkey クルーズコントロール レーンキープアシスト 踏み間違い防止 オートライト インテリキー Pスタート 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ 前後マッドフラップ

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ前後 Bカメラ USBソケット スペアキー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ N-VAN e:L4 8インチディスプレーオーディオ 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ROUTE SIX SEEK 軽キャンピング 運転席回転シート ダイネット ベッドキット マルチウェイロングテーブル LED照明 ポータブル電源 12インチアルミホイール 純正ホイール スタッドレス 走行1009Km

    本体価格
    309万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ワンオーナー  社外DA バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートハイビーム レーンキープアシスト 純正ラバーマット

    本体価格
    175.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 純正ナビ バックカメラ ターボ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    827.7万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    856.9万円

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    本体価格
    850.3万円

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    本体価格
    928万円

関東
480
137.5万円
関西
236
137.1万円
東海
438
146.5万円
北海道
88
132.8万円
九州
258
129.7万円
東北
144
138.9万円
北陸・甲信越
151
138.3万円
中国
116
127.8万円
四国
85
133万円
地域別台数
関東
16
888.5万円
関西
10
910.8万円
東海
6
909.5万円
北海道
0
---
九州
2
841.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1024万円
中国
3
923.9万円
四国
2
908万円

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N-VANとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
119.8万円209.2万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1996台、EQS SUVの中古車は41台掲載しています。
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