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N-VANとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとレグナムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  レグナム
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ナビ・TV・バックカメラ・ETC・純正ルーフ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド  車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダディスプレイナビ(VXM-245ZFEI) フルセグTV Bカメラ ブル-トゥ-ス 両側スライド ドア 電動格納式リモコンカラ-ドドアミラー 充電用USBジャック(急速充電対応タイプ) 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・追従型クルーズコントロール・純正フロアマット・両側スライドドア・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・オートライト・LEDヘッドライト・スペアキー・PS・PW

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 L デモカーUP・フルセグ・メモリナビ・バック

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 運転支援 8インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ドラレコ インターナビ フルセグTV スマー

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L /ナビ装着パッケージ/バックカメラ/純正CDステレオ/純正フロアカーペット/純正バイザー/キーレス/電動格納ドアミラー/クルーズコントロール/プライバシーガラス

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 2年保証 ナビTV ETC付

    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    59.9万円

  • 三菱 レグナム 2.5 VR-4 タイプS 4WD 

    本体価格
    455万円

関東
515
136.4万円
関西
302
133.9万円
東海
435
145.7万円
北海道
98
131.4万円
九州
254
127.5万円
東北
169
138.7万円
北陸・甲信越
162
143.4万円
中国
124
126.1万円
四国
85
133.2万円
地域別台数
関東
5
87.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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N-VANとレグナムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  レグナム
119.8万円209.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
658 排気量(cc) 1834~2498
53~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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