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N-VANとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  ブルーバード
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ワンオーナー 8インチインターナビ LEDオートライト オートハイビーム ルーフコンソール ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング・CD/ワンセグ・バックカ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD ホンダセンシングTVナビ横滑防止装置

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ スマートキーLEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 来店 予 約で新品バッテリー プレ ゼント!

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート ETC付き

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 社外ディスプレイオーディオ CD&DVD・ブルートゥース対応 バックカメラ ABS 両席エアバック アダプティブクルーズC 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ オートライト&ハイビーム ETC キーレス&スペア 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 1年保証/前後ドラレコ/社外AW/電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側スライドドア 純正フロアマット オートエアコン プッシュスタート スマートキー オートライト LEDライト

    本体価格
    191.8万円

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    89.9万円

関東
525
136.8万円
関西
304
133.3万円
東海
441
145.7万円
北海道
95
127.7万円
九州
258
128.4万円
東北
164
138万円
北陸・甲信越
160
144.8万円
中国
122
125.4万円
四国
81
131.7万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

N-VANの中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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N-VANとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ブルーバード
119.8万円209.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
53~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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