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N-VANとキックスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとキックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  キックス
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 20万円328万円
キックスの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 1280
  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ サーフブルー ターボ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング・CVT・アダプティブクルーズコントロール・ワンオーナー・禁煙車・記録簿・パワーウインドウ・キーレス・プライバシーガラス・フルフラットシート・ETC・保証書・取説

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 8インチナビ ベッドキット LEDヘッドライト・フォグ ホンダセンシング

    本体価格
    220.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 弊社元代車 Honda SENSING Gathers純正CDチューナー 電波式キーレスエントリーシステム(キー1個付・運転席パワードアロック機構付)アクセサリーソケット(DC12V助手席)

    本体価格
    115.8万円

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  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インパルフルエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド LEDフォグランプ 純正17インチアルミ プロパイロット シルバールーフレール

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様・大画面ナビ・アラウンドビューモニター・前後ドラレコ・ETC・SOSコール・プロパイロット・スマートルームミラー・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・シートヒーター・ハンドルヒーター

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    173.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューM・プロパイロット・寒冷地仕様・ETC2.0

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    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    190万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 寒冷地仕様/インテリジェントルームミラー/

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全周囲カメラフルセグナビLEDライトCソナー

    本体価格
    149.9万円

関東
474
138.5万円
関西
229
136.6万円
東海
426
146.7万円
北海道
88
134万円
九州
255
130万円
東北
140
138.6万円
北陸・甲信越
140
139.1万円
中国
117
129.4万円
四国
80
134.3万円
地域別台数
関東
371
181.1万円
関西
138
187.9万円
東海
198
187万円
北海道
39
181.3万円
九州
233
203万円
東北
108
198.6万円
北陸・甲信越
85
194.8万円
中国
66
192.7万円
四国
42
171.8万円

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N-VANとキックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  キックス
119.8万円209.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
53~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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