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N-VANとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  インプレッサアネシス
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1992 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング /衝突軽減/純正8型ナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/ETC/レーダークルーズ/スマートキー/ハンドルキープ/レーンキープ/ブラックレザー調シートカバー/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ アイドリングストップ クルーズコントロール 電動格納ドアミラー スライドドア 路外逸脱抑制機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 特別仕様車 ナビ取付スペシャルパッケージ 充電用USBジャック フロントシートアームレスト ヒーテッドドアミラー プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング LEDヘッドライト Pセンサー クルコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/カーナビ/ETC車載器/バックカメラ/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートクルーズコントロール/レーンキープ/ステアリングスイッチ/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    164.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済軽未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム スマートキー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ブレーキアシスト・キーレス・ETC・クルコン

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ ETC ドラレコ ラバーフロアマット

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正7インチメモリーナビ(VXM184VFI)フルセグTV・Bluetooth・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・アクティブクル-ズコントロ-ル・キャンピング仕様

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
480
137.8万円
関西
238
136.1万円
東海
436
146.7万円
北海道
87
133.5万円
九州
259
129.6万円
東北
143
139万円
北陸・甲信越
148
139.2万円
中国
117
128.3万円
四国
84
134.1万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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N-VANとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スバル  インプレッサアネシス
119.8万円209.2万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
53~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1992台、インプレッサアネシスの中古車は5台掲載しています。
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