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N-VANとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  WiLL Vi
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 未使用車 ACC 衝突軽減 自動眼灯 衝突軽減カメラ 車線逸脱防止機能 レーダークルーズコントロール パーキングソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 安全運転支援機能

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング クルコン・レーンキープアシスト・AUTOエアコン・ECON・パワーウィンドウ・キーレス・記録簿

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ・届出済未使用車・2WD・6MT・ホンダセンシング・キーフリー・オートエアコン・バックカメラ・LEDヘッドランプ・プッシュスタート・スライドドア・フォグランプ・エアバック・ハイルーフ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD ハイルーフ クルーズコントロール トラクションコントロール キーレス ETC プライバシーガラス

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ オーディレス/ホンダセンシング/クルコン

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング・キーレス・ソナー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    69万円

関東
523
135.3万円
関西
312
134.4万円
東海
444
146.2万円
北海道
94
126.8万円
九州
264
126.9万円
東北
164
137万円
北陸・甲信越
159
142万円
中国
115
125.9万円
四国
78
130.1万円
地域別台数
関東
8
68.5万円
関西
1
59.8万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
4
47.2万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
65.4万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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N-VANとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  WiLL Vi
119.8万円209.2万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
53~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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