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N-VANとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとWiLL サイファの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  WiLL サイファ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ アダプティブクルーズコントロール LEDライト・フォグランプ 衝突軽減ブレーキ オプション色 メーカー保証継承渡し 届出済未使用車

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- 8型ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC LEDオ-トライト USB フォグライト クル-ズコントロ-ル スペアキ- スマ-トキ- 衝突軽減ブレ-キ VSA装置 整備記録簿

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ(ホンダセンシング) アダプティブクルーズコントロール パワーウィンドウ パワードアロック ETC 電動格納ミラー AM/FMチューナー キーレス スペアキー 記録簿2枚

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング レーダークルーズ 衝突軽減 レーンアシスト オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 純正ドラレコ USBコンセント LEDヘッドライト

    本体価格
    136.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ・TV・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・ヘッドコンソール

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 社外ナビ・TV ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 極み走行3500Km・SDナビ・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

関東
519
135.8万円
関西
306
133.9万円
東海
444
145.8万円
北海道
89
126.5万円
九州
263
127.6万円
東北
161
138.1万円
北陸・甲信越
159
143.9万円
中国
117
125.6万円
四国
78
130.1万円
地域別台数
関東
10
44.9万円
関西
4
42.1万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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WiLL サイファの中古車を探す

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N-VANとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  WiLL サイファ
119.8万円209.2万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
53~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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