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N-VANとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  デュエット
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 安全装備

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール キーレスキー 両側スライドドア オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 前側ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth CD/DVD USB充電 オートエアコン LEDライト フォグライト 横滑り防止機能 両側スライドドア

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 6MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 車検整備付 禁煙車 クルコン キーレス AAC ABS 前席ゴムマット UVカットガラス ラジオ Wエアバッグ ABS バイザー アクセサリーソケット 横滑り防止機能 ECONモードボタン アナログメーター PS

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー リモコンスターター 前後ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 純正8インチインターナビ LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し ETC ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    29万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

関東
550
135.1万円
関西
330
134.9万円
東海
451
146.7万円
北海道
96
131.3万円
九州
295
127.3万円
東北
156
138.5万円
北陸・甲信越
167
144.6万円
中国
119
129.8万円
四国
90
132.1万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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N-VANとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  デュエット
119.8万円209.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
53~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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