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N-VANとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   トヨタ  マークXジオ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 23.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
2164 中古車掲載台数 76
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 社外CDデッキ キーレス ETC レーダークルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 クルーズコントロール 禁煙車 オートエアコン コーナーセンサー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ(CD/DVD/Bluetooth)/フルセグTV/LEDオートライト/フォグランプ/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/リアセンサー/ビルトインETC

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー 8ナビ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/4年メンテ付

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング SantaRosa DAMD DENAL ルーフテント

    本体価格
    応談

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト DVD再生 スマートキー(スペアキー有)

    本体価格
    86万円

関東
529
132.4万円
関西
323
135万円
東海
429
148万円
北海道
97
134万円
九州
283
126.9万円
東北
146
137.2万円
北陸・甲信越
164
143.5万円
中国
109
129.8万円
四国
84
131.6万円
地域別台数
関東
31
50.1万円
関西
14
41.2万円
東海
9
39.4万円
北海道
10
54.5万円
九州
5
52万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
4
43万円
中国
1
78.7万円
四国
1
135万円

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N-VANとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  マークXジオ
119.8万円209.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
53~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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