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N-VANとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   テスラ  モデルY
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 280万円639.9万円
モデルYの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 114
  • ホンダ N-VAN 660 ファン LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 6速MT 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線維持機能 LEDヘッド LEDフォグ スマートキー 急速充電USB オートエアコン ワンオーナー 禁煙 ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    139.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 両側スライドドア クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ CVT ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ・届出済未使用車・6MT・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・USB充電ソケット・バックカメラ・オートエアコン・スマートキー・ハイルーフ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD ACC 衝突軽減 メーカー保証 届出済未使用車 オートエアコン プッシュスタート ステリモ 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 軽バン CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-VAN G ホンダセンシング キーレス・ホンダセンシング・クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 

    本体価格
    102.1万円

ピックアップ中古車
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    310.2万円

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    398万円

  • テスラ モデルY RWD 車検10年2月 ホワイトインテリア Ryzen搭載

    本体価格
    348.8万円

関東
480
137.4万円
関西
246
135.2万円
東海
436
146.8万円
北海道
85
132.2万円
九州
250
128.6万円
東北
136
139万円
北陸・甲信越
157
140.5万円
中国
118
127.2万円
四国
89
132.9万円
地域別台数
関東
41
384.3万円
関西
30
364万円
東海
26
353.9万円
北海道
0
---
九州
10
426.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
445.8万円
四国
0
---

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N-VANとモデルYのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   テスラ  モデルY
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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