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N-VANとS80を比較! - みんなの比較車種

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N-VANとS80の中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  S80
VS
24.9万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 58万円169.8万円
S80の相場表を見る
1950 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザズメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ アクティブクルーズC LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 スマートキー USB充電

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン OP10年保証対象 ホンダセンシング ストラ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN Gホンダセンシング 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 両側スライド

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 8インチプレミアムインターナビ/ドラレコ/E

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G パワーウィンドウ・フルフラット

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G /届出済未使用車/Honda SENSING/オーディオレス/電波式キーレスエントリーシステム/LEDリアコンビネーションランプ/マルチリフレクターハロゲンヘッドライト/

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側スライドドア オートエアコン コーナーセンサー 電動格納式ドアミラー 横滑り防止機能

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

関東
474
138.5万円
関西
229
136.7万円
東海
426
146.7万円
北海道
88
134万円
九州
256
129.5万円
東北
141
138.2万円
北陸・甲信越
140
139.1万円
中国
117
129.4万円
四国
79
134.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

N-VANの中古車を探す

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N-VANとS80のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ボルボ  S80
119.8万円209.2万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
53~64 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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